O Colégio Integrado Monte Maior, situa-se em Montemor, estando este inserido no Concelho de Loures. Montemor é constituída por núcleos habitacionais antigos e bairros recentemente construídos, muitos deles de génese ilegal, existindo no entanto em construção várias urbanizações umas em fase de conclusão e outras a iniciar-se, que irão aumentar significativamente a população da freguesia. A rede viária é constituída pela E.N. 250, E.N. 250-2, CREL e CRIL, permitindo um acesso mais rápido. VER MAPA Coordenadas GPS O sistema estrutura-se na rede viária existente designadamente nos grandes eixos de comunicações da C.R.I.L., C.R.E.L., radial da Pontinha, radial de Odivelas e pela radial da Malveira ( IC 1).
Estão em fase final de construção, dois importantes interfaces, um na Pontinha e outro em Odivelas. Neste último, prevê-se a articulação de vários meios de transporte pesado de ligação a Lisboa, tais como, Metropolitano, eléctricos rápidos e camionagem. A previsão da construção das infra-estruturas rodoviárias mencionadas situa-se no horizonte temporal de curto prazo, o que lhe confere um carácter determinante no desenvolvimento económico e urbano que se prevê para esta zona.
Prevê-se ainda a implementação de outras infra-estruturas, tais como um hospital, uma unidade de ensino superior, uma biblioteca, centros de investigação e formação profissional, um instituto de artes, três parques urbanos equipados, equipamento de nível municipal, unidades comerciais, uma nova Câmara Municipal, serviços de apoio e diversas zonas para localização preferencial de escritórios e empresas ligadas ao sector terciário.
Garantida que está a proximidade a um mercado consumidor, é importante realçar a proximidade de um mercado fornecedor de mão-de-obra qualificada como o confirma a existência do Instituto Superior de Ciências Educativas na Serra da Amoreira, Ramada, que forma profissionais na área da Educação. O sistema estrutura-se na rede viária existente designadamente nos grandes eixos de comunicações da C.R.I.L., C.R.E.L., radial da Pontinha, radial de Odivelas e pela radial da Malveira ( IC 1).Estão em fase final de construção, dois importantes interfaces, um na Pontinha e outro em Odivelas. Neste último, prevê-se a articulação de vários meios de transporte pesado de ligação a Lisboa, tais como, Metropolitano, eléctricos rápidos e camionagem. A previsão da construção das infra-estruturas rodoviárias mencionadas situa-se no horizonte temporal de curto prazo, o que lhe confere um carácter determinante no desenvolvimento económico e urbano que se prevê para esta zona.Prevê-se ainda a implementação de outras infra-estruturas, tais como um hospital, uma unidade de ensino superior, uma biblioteca, centros de investigação e formação profissional, um instituto de artes, três parques urbanos equipados, equipamento de nível municipal, unidades comerciais, uma nova Câmara Municipal, serviços de apoio e diversas zonas para localização preferencial de escritórios e empresas ligadas ao sector terciário.Garantida que está a proximidade a um mercado consumidor, é importante realçar a proximidade de um mercado fornecedor de mão-de-obra qualificada como o confirma a existência do Instituto Superior de Ciências Educativas na Serra da Amoreira, Ramada, que forma profissionais na área da Educação. 
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